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Contropunta rotante con indicazione della pressione e cuspide prolungata, Cono Morse: 3

Codice art.: 321770 3

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Cono Morse Prezzo unitario IVA incl.

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Dettagli prodotto

Dati tecnici

Cono Morse MK3
⌀ Alloggiamento D 64 mm
Lunghezza utile B 120 mm
⌀ Punta massimo 60° A 11 mm
⌀ Punta massimo 30° A 25 mm
Errore massimo di rotazione concentrica 0,01 mm
Lunghezza punta C 45,5 mm
Per peso del pezzo 260 kg
Forza di serraggio assiale massima 550 daN
Tipo di prodotto Cuspide

Identificazione e classificazione

Codice articolo 321770 3
EAN / GTIN 4019208018713
Codice del produttore 079920
Produttore/persona responsabile Röhm GmbH, Heinrich-Röhm-Straße 50, 89567 SONTHEIM/BRZ, Deutschland, www.roehm.biz

Descrizione

Esecuzione:

  • La pressione sul pezzo (forza di serraggio) può essere letta direttamente sul quadrante del manometro in daN.
  • La cuspide, sostenuta da molle a tazza, ha un’elevata escursione elastica.
  • Struttura corta e robusta. Cuspide temprata e rettificata.
  • Massima precisione grazie al sistema di supporto di precisione a evolvente.
  • Guarnizione speciale di protezione contro sporco e liquido LR, senza manutenzione.

Con cuspide prolungata, angolo cuspide 60° / 30°.

Descrizione:

Le punte pilota vengono utilizzate principalmente nei torni con l’obiettivo di stabilizzare i pezzi lunghi e sottili, più soggetti alla flessione o all’oscillazione incontrollata causate dalle forze generate durante la lavorazione.
La punta pilota viene fissata con un cono Morse. Il pezzo viene serrato nel mandrino, a cui segue l’inserimento di una svasatura con una punta da centro. Una volta effettuato il cambio del pezzo, viene fissata la punta pilota.

Uso:

Ovunque sia necessario mantenere la pressione di serraggio entro certi limiti per non deformare il pezzo o per serrare in modo sicuro con una pressione sufficiente.
  • Come contropunta per i mandrini trascinatori idromeccanici n. art. 327451327541, poiché i trascinatori devono essere di volta in volta aggraffati al pezzo da lavorare.
  • Per pezzi che si dilatano notevolmente a causa dell’elevato calore di truciolatura.
  • Per il serraggio di pezzi lunghi e sottili onde evitarne la flessione.
  • Per il serraggio di pezzi pesanti, per i quali sia necessario controllare la pressione di serraggio.

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